Колонки автомобильные JBL GX600C

Много прибамбасов для установки твитера, да и звучит он очень неплохо. Мид тоже играет хорошо, есть и бас, и середина. Звук ясный, я бы так сказал.

Нет возможности доворота твитера в наружной чашке, только во врезной. Крепление мида всего в четырех точках.

Бас резким не назвал бы, он комфортен и его вполне достаточно. Середина чуть провалена: поднял +2 ДБ на 2.5 кГц с Q-Factor 1.25. Твитер есть желание подрезать чуть пониже (вытащив чуть вверх середину твитером), поставив конденсатор на 6.5 мкФ (стоит 5.65 мкФ). Но в этом случае громко слушать не стоит (чего я практически и не делаю: 30% примерно, куда в авто громче?). Сама по себе пищалка играет на свои деньги точно. Если же высоких все-таки для вашего уха много, разверните твитер от себя.
До этого стояли JBL GT7-6C, так у них пришлось заменить пищалку на Kicx ST 20, что несколько исправило положение, но мид у них крикливый на вокале и духовых (Селин Дион вульгарно орет, за что ей вообще деньги платят?). К тому же Джорж Майкл пел jesus to a child, например, с явными сибилянтами. На 600-х никто не срывается на крик и Майкл поет уже как положено.
Я брал их совсем недавно за 3850 р, а вот взял бы я их за нынешнюю цену, сказать не берусь. Скорее нет, но у меня усилитель, потому выбор расширяется и за 7000-7500 уже можно взять комплект получше, но кроссоверы и у них пришлось бы переделывать, т.к. на них экономят.
Как замену, вижу Infinity REF 6500CX и Kenwood XR-1800P. Последние в установке более проблемны из-за чуть большего размера.
Ко всем упомянутым комплектам стоит взять саб, но вполне ничего играют и без него. От ГУ они тоже играют, но усилитель взять стоит тоже.
Не забывайте, что усилитель всегда должен быть мощнее, в противном случае берегитесь клиппинга, не выкручивайте сильно громкость.

Есть бас, есть верхи, середину слышно как-то. Сопротивление 3 Ома, поэтому нагружает выходной каскад по полной. Убедитесь, что Ваше головное устройство или усилитель выдерживают низкоомную нагрузку.

Короче, не понравился баланс низы-верха и середина могла бы быть получше. Бас есть, причем с самого низу, но слегка завален. Если сравнивать со штатной для Пассата blaupunkt, то, например, контрабас звучит не так сочно, но зато есть панч на среднем низе. В общем, бас своеобразный, но привыкнуть можно. Верхи чересчур яркие, даже на переключателе 0 Дб. Для маленького однодюймового твиттера довольно неплохо, но резистор в кроссовере надо увеличить до 5 Ом примерно.

Видимо, с учетом особенностей моего авто, середина слегка провалилась. Поскольку частота раздела довольно высокая, за середину отвечают в основном мидбасы, а они в дверях в ногах, поэтому такой вот баланс кривой получился. В любом случае, звучит намного лучше, чем "просевшие" за 10 лет штатные динамики. К сожалению, штатные отличные 1,5 дюймовые твиттеры blaupunkt тоже состарились (появились явно слышимые искажения), так что заменил все комплектом.

Комплект на все случаи жизни, куча разных креплений, высокое качество исполнения, звучат вполне прилично

Немного огорчило отсутствие проводулек в комплекте, но это не критично.

В комплекте небыло проводов, но это не беда, ибо в заначке была бухта аккустического кабеля 2х1.5 мм2 который и припаял к клемам мидов и твитеров. Играют от головы в гранте, вполне прилично, сделана шви дверей, уселитель пока не планирую.