Сабвуфер автомобильный Mystery MBB-252A

Хромированная решетка просто супер!можно причесываться и смотреть в неё как в зеркало!поставил в сидан приору все ходит ходуном!

Жалко только ниже 20 герц не играет

Супер саб!очень сильно по ушам давит!ход большой примерно 5 сантиметров в одну сторону!всем советую кто хочет мощную пушку за маленькие деньги!

Цена ,размер ,мощность

Стремно выглядит

Обладаю машиной ваз 2115 ,поставил по два динамика с переди и сзади пионер ,а толку нет ,чуть выше громкость и все захлебывается ,поставил этот саб и все заиграло ,хватает и половины мощности ,главное преимущество в том что когда сидишь в машине то лупит ,а когда из нее выходишь еле еле слышно и никого не беспокоишь.хорошая долбешка без привлечения внимания ,по полу не катается ,легко подключается ,советую ставлю 4 только из за дизайна а звук на 5

Мягкий басс

нет

Купил на днях эту коробушку только неактивный(без усилка) как дополнение к колонкам в машину(ваз 2107) поставил на заднее сидение подключил к усилку Fusion-Fe504 мостом(2ом 150Вт) херачил так что заглушал передние и задние колонку и ветер по салону гулял пришлось повозиться с настройками благо на усилке этом хороший набор настроек шас хороший мягкий ровный басс без бубнения слух радует))) Я доволен ! В связке ресивер kenwood c 4x канальными овальными колонками тоже kenwood c передними 10см колонками mac и усилком fusion- Fe504 все работает прост зашибись и слух не режет!!! Машинку слышно метров со 100 а мне большего и не надо)))

1) Дешев;
2) Хорошее качество звука для активного сабвуфера (бас достаточно глубокий, объемный) для такой цены;
3) Установка очень простая (плюс от аккумулятора, минус на кузов, тюльпаны к магнитоле либо провода к задней акустике и готово!);
4) Есть подсветка самого саба и блока управления;
5) Устойчив (в багажнике универсала с ровным полом сразу за сиденьями стоит без всяких стяжек и креплений и при резких поворотах не смещается).

1) Воняет китайщиной обивка;
2) Блестящий диск-обрешетка динамика выглядит ну очень колхозно (благо можно снять, открутив винтики);
3) Не подсвечивается кнопка регулировки басса "Bass Boost" на блоке управления бассом, хотя сам блок подсвечивается (спрашивается зачем...в темноте один фиг не видно на сколько регулируешь, только по мощности звука ориентироваться)...

Хороший активный сабвуфер из бюджетных моделей (в качестве первого опыта и для автомобиля ценовой категории до 400 тысяч рублей вполне подойдет). Однако для тех кто хочет "прокачать район на ТАЗе" хочу сразу разочаровать - этот саб не для вас. И не смотря на то, что Mystery выпускает недорогую и массовую аудиоаппаратуру для авто, данная модель ориентирована больше на качество звука, нежели на бессмысленную и беспощадную мощность. Для стандартной машины (седан/универсал) этого саба хватит, чтобы обеспечить оптимальное качество звука за скромный бюджет (в пределах 10-15 тысяч за всю систему). Главное, ставьте нормальное головное аудио-устройство (Sony/Pioneer) и будет Вам хороший звук.

Цена
Комплектация
Размер и т.д. Короче одни достоинства)))

Не открывает дверь при выходе из машины!

Нормальный саб. Те кто ищет за такие деньги чтоб багажник раздувало- вам не суда. Этот просто дополнит бас в машине. В седан слабоват мне кажется. Нет никаких заморочек при подключении и настройке. Оптимальный бюджетный вариант. Регулятор басов в салоне - очень удобно!!!

Не дорого
Размеры не большие
Простота подключения
Приятный внешний вид
Хороший бас

Не обнаружил

Купил за 3200 через интернет магазин, поехал-забрал.Приехал, решил проверить, тупо провода накинул на аккум,землю,магнитолу-работает,но уже темнело, решил оставить на завтра. Утром пошел устанавливать всё это дело, машина 2109 ваз, устанавливал не дольше чем 3 часа! + на аккум потянул под обшивкой (левый борт), просунул через отверстие гидрокорректора фар.Минус прикрутил к гайке в том же багажнике, РСА провода и фиолетовый провод,а также bass boost (управление баса) протянул под той же обшивкой, по середине,самое сложное действие в установке на мой взгляд. Протянул, снял козырек панели приборов,протянул провода к магнитоле, поставил козырек обратно, подключил РСА. Фиолетовый провод подключил к remote (синий провод) это для того,чтобы сабвуфер включался когда включается магнитола,ну и выключался соответственно,а управление баса оставил пока что так, думаю куда прикрутить) ну это мелочь) Всё, включил, настроил, все отлично играет, уши закладывает на большой громкости и при полностью вывернутой ручке bass boost, но на улице за километр баса не слышно,только рядом с машиной слышно (не киловатник же) Всё это заняло около 3 часов.
Думаю мой метод подключения кому нибудь пригодиться, всем удачи!

1) Небольшие габариты
2) Для данной категории отличное качество звука
3) Для данного исполнения (ЗЯ) вполне достаточная мощность (кузов кроссовер)
4) Демонтаж/монтаж занимает пару секунд (просто выдернуть/воткнуть клему)
5) Низкая цена
6) Богатая комплектация (регулятор буста, провода).

Нет переключения фазы

Купил для подчеркивания баса в кроссовер, ничего выдающегося не ждал, превзошел все ожидания. До этого чуда столи 2 связки : усь кикс 4.95 и саб саундстрим и усь кранч + саб мистери 12'. По качеству звука связка кранч и мистери 12 самая плохая. MBB-252A играет неожиданно хорошо по качеству баса, по мощности за квартал авто слышно не будет, но салом авто прокачает вполне, бас низкий и мягкий, в общем слушается приятно ). Вердикт - своей цены девайс стоит с лихвой !